Bilo je to negdje 2008. godine. Hladna lička noć. Bili smo u posjeti prijateljici s Plitvičkih jezera. Noć, nas troje u crnom BMW-u E36. Aerodrom Željava je blizu, idemo ga posjetiti. Nije prošlo ni pola sata i već smo stajali u unutrašnjosti Željave. Kad si unutra, ne postoji dan ni noć, svejedno ti je, ali sablasna tišina vanjskog dijela Željave priča za sebe. Ne znaš je li sablasnije unutra ili vanka. Završili obilazak, ulazimo u auto, na dnu piste svjetla. Krećemo put Plitvica, vidimo auto nas slijedi. Odjednom svjetla postaju plava i trepere. Auuu…aj ti sad policiji objasni da si u crnom BMW-u samo išao obići Željavu tijekom noći.
Aerodrom Željava (poznat i kao Objekt 505 i Objekt Klek) smješten je na granici između Hrvatske i Bosne i Hercegovine, u blizini Plitvičkih jezera, i nekada je bio najveća i najskuplja vojna zračna baza u Jugoslaviji . Ukopan u planinu Plješevicu, ovaj podzemni aerodrom bio je jedan od najsloženijih i najtajnijih vojnih objekata u Europi. Danas je Željava napuštena i mjesto je koje obilaze mnogi znatiželjnici i zaljubljenici u ovakve objekte. Od našeg prvog noćnog susreta, Željavu smo obišli još nekoliko puta i svaki put svjedočimo promjenama koje su vidljive kako na Željavi, tako i na njenim vanjskim dijelovima.
Osnovne informacije
Željava je fascinantan objekt, kako u vrijeme dok je obavljala svoju primarnu funkciju, tako i danas, razrušena i napuštena. Počinjemo članak s par najosnovnijih informacija o ovom podzemnom aerodromu kako bi bolje shvatili o čemu je ovdje riječ (ako već ne znate).
Lokacija : Granica Hrvatske i Bosne i Hercegovine, blizu Plitvičkih jezera i BihaćaIzgrađen : 1957. – 1968. Trebalo je 12 godina da se objekt završi u punoj tajnosti.Cijena izgradnje : Približno 6 milijardi USD (u današnjoj vrijednosti)Namjena : Vojni podzemni aerodrom i zapovjedni centarNapravljen za : JNA (Jugoslavenska narodna armija)Napadnut i uništen : 1991. tijekom Domovinskog rataTrenutni status : Napušteno i pod nadzorom granične policije, slobodan obilazak uz mjere oprezaAlternativni nazivi: Objekt Klek, Objekt 505
Povijest i značaj Aerodroma Željava
O aerodromu Željava mogla bi se napisati knjiga, a mi smo ovaj članak zamislili kao presjek osnovnih informacija popraćen fotografijama koje smo snimili u Željavi tijekom nekoliko naših posjeta. Na kraju članka ćemo postaviti nekoliko linkova preko kojih možete saznati više o ovom fascinantnom podzemnom objektu u Hrvatskoj.
Naš prvi posjet Željavi bio je davne 2008. i tad je ovaj aerodrom bio u daleko gorem stanju nego je danas. U međuvremenu je dio tunela očišćen i kroz Željavu sad često voze motociklisti, što je prije bilo teško i zamisliti zbog otpada i krhotina kojima su tuneli bili zatrpani. Buku motora koja odzvanja tunelima Željave teško je i opisati. Zračne piste koje izlaze iz Željave savršeno su mjesto za motoriste pa nije ni čudo da su upravo oni jedni od najčešćih posjetitelja Željave.
Izgradnja i svrha Aerodrom Željava izgrađen je tijekom Hladnog rata i bio je jedan od najmodernijih vojnih objekata u Europi. Cilj mu je bio omogućiti zaštitu i operativnu sposobnost JNA u slučaju nuklearnog napada budući da se u to vrijeme dosta zveckalo oružjem. Podzemni kompleks Željave bio je dizajniran da izdrži direktan nuklearni udar, a mogao je autonomno funkcionirati mjesecima bez vanjske podrške.
Sve ove informacije i fotografije tek donekle mogu dočarati o kolikom se objektu zapravo radi i koliko je resursa bilo potrebno za njegovu izgradnju. Još je značajnija činjenica da je projekt rađenu u potpunoj tajnosti te da nitko nije znao što vojska radi na području Željave. Cijelo selo Željava bilo je preseljeno kako bi se omogućila izgradnja podzemnog aerodroma Željava.
Ključne karakteristike Aerodroma Željava Nastavljamo s nekim od najzanimljivijih karakteristika Željave. Na YouTube-u možete pogledati filmove o Objektu 505 još iz vremena dok je bio funkcionalan. Iz informacija navedenih ispod bit će vam jasno da je bila riječ o jednom od najmodernijih objekata ove vrste u Europi.
Podzemni kompleks: Više od 3500 metara tunela i galerija ukopanih u planinu Plješevicu.Kapacitet za zrakoplove: Tri glavne galerije u obliku slova M mogle su primiti do 60 MiG-21 zrakoplova .Potpuna samodostatnost: Objekt je mogao autonomno funkcionirati do 30 dana , imao je vlastitu elektrocentralu, skladišta goriva, vodovodnu i kanalizacijsku mrežu .Napredna infrastruktura:
56 teških pancirnih vrata koja su odvajala prostorije.Aqua sustav za skladištenje mlaznog goriva na vodenim jastucima kapaciteta 500 tona.Ventilacijski sustavi: 13 klima-komora i specijalno zaštićeni ventilacijski šahtovi.Prostorije za dekontaminaciju, ambulanta, spavaonice, kuhinja, učionice. Kontrolni toranj s posebnim protu-udarnim ventilima i sigurnosnim mjerama.
Impresivne tehničke mogućnosti
Piste: Pet pista – dvije poletno-sletne i tri poletne.Hangari: Smještaj zrakoplova obavljao se elektro-akumulatorskim tegljačima, a svako avionsko mjesto imalo je priključke za punjenje gorivom.Radarska postaja: Na vrhu planine Plješevica nalazila se meteorološka stanica i radarski sustav uvezan u mrežu VOJIN (Zrakoplovno osmatranje i navođenje).Struktura tunela: Tuneli u Željavi su visine od 8 do 12 metara i širine do 20 metara.Borba protiv nuklearne prijetnje: Baza je bila konstruirana za preživljavanje nuklearnog napada , a imala je čak i prostorije za dekontaminaciju osoblja i opreme.
Rat i uništenje (1991.) Tijekom Domovinskog rata, snage JNA koje su se povlačile iz Objekta Klek minirale i uništile većinu unutrašnjosti kako ne bi pao u ruke hrvatskih snaga. Eksplozije koje su oštetile su unutrašnjost tunela i piste bile su nezamislive snage, a o tome najbolje svjedoče razrušena armirano-betonska pancirna vrata koja se nalaze u objektu.
Inače, tijekom Domovinskog rata iz Željave su pokrenuti mnogi avionski napadi na teritorij Republike Hrvatske.
Kako posjetiti Aerodrom Željava?
Do ovog aerodroma u blizini Plitvičkih jezera možete doći cestom koja vodi do samog ulaza u podzemne tunele i galerije. Od Plitvičkih jezera skrenite za Ličko Petrovo Selo, a odatle dalje slijedite navigaciju prema Željavi. Ceste su u solidnom stanju i nešto uže u pojedinim dijelovima pa je potrebno voziti sporije.
Dolazak automobilom
Iz Hrvatske : Aerodrom se nalazi blizu Plitvičkih jezera , oko 20 minuta vožnje.Iz Bosne i Hercegovine : Najbliži veći grad je Bihać , udaljen oko 10 km od aerodroma Željava.Granica : Neki dijelovi aerodroma nalaze se na graničnom području, pa se savjetuje uvijek imati osobne dokumente . Gotovo uvijek ćete prilikom obilaska naići na graničnu policiju koja patrolira ovim područjem. Nemate razloga za brigu budući da je Željavu moguće posjetiti i policija vam neće raditi probleme oko toga.
Što vidjeti u Objektu Klek? Sve što vrijedi vidjeti u Željavi nalazi se pod zemljom. Iako su se oko ovog aerodroma nalazili i nadzemni objekti, oni su također razrušeni i zarasli u makiju te su označeni kao minsko sumnjiva područja. Predlažemo da ne napuštate asfaltirana područja Željave.
Ulazi u podzemne tunele (ulazak na vlastitu odgovornost – dijelovi mogu nesigurni!)Napuštene piste , koje su sada popularne među automobilskim i moto entuzijastima.Ostaci jugoslavenskih oznaka i murala unutar samih tunela.Zvijezda: Centralni dio Objekta 505 koji se nalazi u najudaljenijem dijelu ovog podzemnog aerodroma.
Sigurnosne preporuke
Imajte na umu da je Željava u vrlo lošem stanju te im prijeti opasnost od urušavanja. Dodatno, Objekt Klek (unutrašnji dio zračne baze Željava) onečišćen je americijem 241, spojem koji je nastao kao rezultat uništenja ionizacijskih detektora dima. Navedeni spoj lako se apsorbira u plućima te može dovesti do trajnih posljedica. Sve ovo ne bi vas trebalo odvratiti od posjeta ovom fascinantnom napuštenom vojnom objektu, ali svakako pripazite na osobnu sigurnost i koristite sigurnosnu opremu.
Podzemni tuneli su nesigurni – dijelovi mogu biti nestabilni, tuneli su zagađeni PCB spojevima i radioaktivnim americijem 241.Granična zona – pripazite gdje se krećete kako ne biste slučajno prešli granicu s Bosnom i Hercegovinom. Dijelovi nekih od pista aerodroma nalaze se u BIH.Moguće prisustvo divljih životinja – područje je slabo naseljeno i neke životinje mogu potražiti utočište u tunelima Željave.Nema službenog vodiča – Željavu posjećujete na vlastitu odgovornost. Alternativno, možete se priključiti voženoj turi kroz Željavu koju možete pronaći na stranicama poput Viatora ili GetYourGuide-a.
Preporučena oprema za posjet Aerodromu Željava Posjet napuštenom Aerodromu Željava zahtjeva osnovnu odgovarajuću opremu zbog specifičnih uvjeta na lokaciji, a koje smo naveli u prethodnom dijelu. Unutrašnjost Željave ni na koji način nije uređena za posjet. Posebno se čuvajte armature koja na mjestima visi iz stropa ili iz pancirnih vrata.
Preporučena oprema:
Čvrste planinarske ili radne cipele: Nužne za sigurno kretanje unutar tunela.Duga odjeća: Duge hlače i rukavi štite od ogrebotina, insekata i potencijalno štetnih materijala.Baterijska lampa (po mogućnosti čeona): Potpuni mrak u tunelima zahtijeva snažno svjetlo. Čeona lampa vam oslobađa ruke, ali bilo koja lampa će poslužiti. Što jača to bolja.Maska za lice ili marama: Zrak u tunelima može biti težak i prašnjav, pa predlažemo da zaštitite dišne puteve.Rukavice: Pružaju dodatnu zaštitu pri dodirivanju zidova, metala ili drugih površina unutar objekta.Dodatne baterije ili power bank: Za osiguranje kontinuirane rasvjete i punjenje uređaja ako se planirate dulje zadržati unutar objekta.Voda: Podrazumijeva se.Osnovni pribor za prvu pomoć: Flasteri, antiseptik i zavoji za eventualne manje ozljede.
Atrakcije u blizini Objekta 505
U svim člancima koje smo dosad pisali, uglavnom smo Željavu navodili kao nešto što treba posjetiti u blizini. Sad je red da navedemo neka mjesta vrijedna spomena, a koja se nalaze u blizini aerodroma Željava:
Plitvička jezera – najpoznatiji nacionalni park u Hrvatskoj udaljen je tek 20 minuta vožnje.Bihać i Nacionalni park Una – raj za ljubitelje prirode i raftinga.Planina Plješevica – idealna za planinarenje i istraživanje. Na vrhu se također nalaze napušteni vojni objekti s podzemnim dijelovima.Spomenik Petrova Gora – još jedan simbol bivše JNA i park tamnog neba u Hrvatskoj.Baraćeve špilje: zanimljiva lokacija koja se nalazi u blizini Rakovice kroz koju možete istražiti drugu vrstu podzemnih objekata.Stari grad Drežnik: utvrda koja se nalazi na rubu naselja Drežnik Grad.
Prije nego se zaputite u Objekt 505
Aerodrom Željava najfascinantnije je mjesto ovog tipa koje smo ikad posjetili i vjerojatno će tako ostati dugo vremena. Uskoro planiramo posjet vojnim tunelima na otoku Visu, još jednoj od lokacija poznatih po ovoj vrsti ukopanih vojnih objekata. No podzemni aerodrom je ipak podzemni aerodrom i malo što ga može nadmašiti. Sigurno ćete u skorije vrijeme prolaziti pored Plitvičkih jezera ili posjetiti ovaj nacionalni park. Dok budete gledali u očaravajuće vodopade, sjetite se da se u blizini nalazi najzanimljiviji napušteni vojni objekt u Hrvatskoj – Željava. Posjetite je dok je to još moguće.
